2025年6月，伊朗与以色列之间爆发了一场持续12天的战争，双方在空中的对抗愈演愈烈。时过近三个月后，伊朗武装部队总司令阿米尔·哈塔米将军在访问伊斯法罕、哈马丹和大不里士等主要空军基地时，首次透露了伊朗空军的F-14战斗机在这场冲突中的实战情况。据悉，参与空战的飞行员表示，他们曾与4至5架以色列战机展开为期110分钟的激烈对抗，令人瞩目的是，虽然互相锁定，却没有任何一架战机被击落。
这个披露看似是伊朗方面的一次“胜利宣言”，但仔细分析背后却暗藏着更深层的危机与挑战。首先，伊朗空军的F-14战斗机在此次冲突中面临着重重困难，一方面是老旧装备的问题，另一方面则是缺乏足够的支援和指挥能力。
当前，伊朗空军的主力战机大多已经服役多年，几乎可以称得上是“古董”。例如，F-14是上世纪70年代的产物，而伊朗现役的战斗机包括美制F-4和俄制米格-29等，这些飞机的技术水平自然无法与现代化的以色列空军抗衡。值得一提的是，在战斗中，伊朗F-14虽然能够锁定以色列空军的F-15I、F-16I甚至F-35I战斗机，但由于其雷达系统的老旧，使得导弹无法有效发射，从而失去了攻击机会。这样的局面不仅反映了伊朗空军的短板，也让人不禁对其未来的战斗能力捏了把汗。
在6月的那场冲突中，以色列空军毫无疑问已经掌握了空中的制空权。伊朗方面承认，在开战首日便丧失了对空控制，每天面临多达200架次的空袭。这种情况下，伊朗不得不启动自主研发的“巴瓦尔-373”防空系统以及出动米格-29和F-14进行拦截，最终却几乎全军覆没。可以说，这场战争不仅暴露出伊朗空军在硬件上的短缺，更揭示了指挥系统的严重缺陷。
面对这样的战果，伊朗政府迅速采取行动，9月7日通过了加强军队的议案，将高达20亿欧元的外汇储备拨给武装部队，用于购买新型武器。同时，来自石油收入的15亿美元也将用于弥补战争损失。对此，许多人开始热议伊朗是否应当加速采购更先进的战机，以提升其空中作战能力。
近年来，伊朗尝试与中国进行军事合作，特别是在歼-10CE战机的采购上。虽然谈判处于关键阶段，但受到国际制裁的影响，伊朗的外汇储备已经缩水到了仅289亿美元，这让原计划采购150架战机的规模被迫缩减为36架。而即便这批战机在2026年如期交付，依然无法立刻改变与以色列之间的技术差距。
伊朗需要的不仅仅是几架新战机，更是全面提升空中防御能力的体系。现代战争是信息化与技术化的竞争，单靠一两款战斗机的更新无法根本性地改变整体实力的对比。伊朗亟需从预警侦察、电子对抗到人员训练各个方面进行全面升级，才能建立起一套更加可靠的空中防卫体系。
回顾伊朗与以色列此次冲突，不难发现，国际政治的大背景也是影响两国军事行动的一个重要因素。在美国对伊朗实施制裁的背景下，伊朗不仅面临来自以色列的军事压力，也面临来自全球范围内的技术封锁。以色列则借助F-35等现代战机，通过强大的电子压制能力和防区外打击手段，从而形成了“发现即摧毁”的攻击链条。面对这样的敌人，伊朗若想自保，就必须在国际关系的复杂博弈中寻找合适的盟友与伙伴。
在这一过程中，伊朗与俄罗斯的军事合作显得尤为重要。尽管俄罗斯近期在供给问题上存在一定的失约，但双方的合作仍具有潜在的战略价值。同时，伊朗也应该考虑与其他国家的合作，这样才能尽快实现从传统力量向现代力量的转换。
未来的伊朗空军虽然面临诸多挑战，但不可忽视的是，在危机中寻求转机的能力也同样重要。通过战略的调整与国际合作，伊朗有望提升自身的军事能力，为今后的安全打下基础。然而，这一切都需要时间的沉淀与政策的支持。在未来的时局中，伊朗如何平衡自身的发展与周边国家的关系，将成为该国军事战略成败的关键所在。
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